“嗚……”4月21日下午，隨著汽笛長鳴，滿載集裝箱的“大港集003”號貨輪緩緩駛?cè)臌}城港響水港區(qū)5#泊位碼頭，貨船上的工作人員向岸邊拋出系泊纜繩固定貨船，碼頭上的吊機開始作業(yè)，有條不紊地將集裝箱裝卸到拖車上。這是響水港區(qū)首次迎來集裝箱貨輪，標(biāo)志著鹽城港響水港區(qū)至重慶果園港內(nèi)河集裝箱班輪航線試運營成功。

當(dāng)天，“大港集003”號貨輪從阜寧港區(qū)出發(fā)，沿通榆河向北航行，抵達(dá)響水港區(qū)碼頭。“我們按照公司要求，周密部署作業(yè)方案，利用門機和集裝箱吊架將40多噸重的集裝箱穩(wěn)穩(wěn)地安放在貨輪上，高效完成集裝箱貨輪裝卸任務(wù)。”響水港務(wù)有限公司工作人員王玨介紹。

為確保首次集裝箱貨輪卸船萬無一失，響水港務(wù)有限公司召開船前會，根據(jù)貨物信息和配載圖制定詳細(xì)運輸、吊裝方案，確保各項工作有條不紊。此次集裝箱卸船業(yè)務(wù)，各部門密切溝通、高度協(xié)作、高效聯(lián)動，有力彰顯響水港區(qū)精益的業(yè)務(wù)水平。

“這艘集裝箱貨輪在港區(qū)順利完成裝卸，不僅掀開響水港區(qū)與阜寧港區(qū)之間‘港港聯(lián)動’的全新篇章，航線試運營的成功還標(biāo)志著通榆河段至灌河的內(nèi)河集裝箱運輸有著正式開通的有利條件。”響水港務(wù)有限公司副總經(jīng)理張盛杰介紹，“我們還將繼續(xù)推進航線開辟和集裝箱運輸作業(yè)，強化‘河海聯(lián)運’服務(wù)模式，為客戶提供‘點對點、門對門’的定制化服務(wù)方案，助力響水港區(qū)沿灌河、通榆河往南延伸至淮河及長江流域，全面實現(xiàn)‘海河聯(lián)運一體化’發(fā)展格局。”

響水港區(qū)是鹽城“一港四區(qū)”重要組成部分。近年來，該港區(qū)充分利用國家一類開放口岸的優(yōu)勢，堅決扛起“向海圖強主力軍”的使命擔(dān)當(dāng)，做強載體、完善配套、聚勢匯能，力爭在“十四五”期間打造成海河聯(lián)運國家級現(xiàn)代物流園示范園區(qū)，為黃海新區(qū)響水片區(qū)提供硬核支撐，在淮河生態(tài)經(jīng)濟帶建設(shè)中爭當(dāng)沿海先鋒。

（轉(zhuǎn)載自登瀛觀察）