
?張曉東,現任鹽城港引航站黨支部委員、引航科科長、高級引航員,更是守護“水上國門”的忠誠衛士。投身引航事業十八載,他始終以高標準嚴格要求自己,以飽滿的熱情、扎實的作風扎根引航一線,累計安全引領各類船舶超3300艘次,多次榮獲先進個人稱號,并先后斬獲“港航物流業最美逆行者”、全國“優秀引航員”等多項重量級榮譽,用專業與堅守筑牢水上國門安全防線。
攻堅克難,勇挑重擔展作為
在“百日攻堅”行動中,面對一艘需緊急靠泊的特殊船舶“OCEANIAGRAECA”輪,張曉東主動請纓,他依照預定方案,在駕駛臺外側實施引航。時值高溫時段,甲板溫度炙熱,汗水浸透衣背,戴著膠手套操作設備也倍感滯澀,這給精準判斷和船舶操控帶來了極大挑戰。尤其在關鍵靠泊階段,更多依靠的是長期積累的經驗與直覺來感知船舶動態。經過近四個小時的連續奮戰,他頂住身心壓力,克服重重困難,最終成功將該輪安全、平穩地靠上指定泊位,有力保障了港口生產鏈條的暢通,展現了黨員在攻堅火線上的硬核擔當。
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情系港航,危急時刻顯本色
鹽城港“一港四區”的通航環境各異,張曉東憑借過硬的技術和心理素質,多次在危急關頭挺身而出,化險為夷。“托帕斯”輪因突發主機失控,在港內出現漂移險情,嚴重威脅自身及碼頭設施安全。張曉東接報后,立即組織并參與應急搶險,憑借冷靜的指揮和嫻熟的拖帶技術,經過緊張作業,最終成功控制住船舶,避免了事故的發生。在另一次緊急任務中,“遠勝發展”輪離泊時突發主機故障,短時間內無法修復,他果斷決策,在拖輪配合下,經過近兩小時的奮戰,安全將其拖帶至錨地,及時化解了航道阻塞風險。這些成功處置,充分彰顯了他關鍵時刻沖得上、頂得住、打得贏的先鋒本色。
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創新引領,提質增效促發展
作為技術骨干,張曉東深知創新是提升引航效能、服務港口發展的關鍵。他不僅精研引航技術,更時刻關注港口生產實際,積極為優化引航作業、提升港口通航效率獻計獻策。創造性提出并成功實踐“套泊作業”等優化方案,有效減少了船舶在港停留時間,為船東和港方創造了顯著經濟效益。對于特殊泊位,他大膽采用“順流倒車尾靠”等創新靠泊方法,既提升了引航員自身的操縱技能水平,也有效解決了港航企業面臨的現實難題。此外,他針對濱海港區水文特點,創新制定LNG船“雙保險”靠離泊預案,通過拖輪伴航與實時監測,成功克服風流壓突變等難題,將窗口期預測精度提升至分鐘級,為后續LNG船舶靠離泊窗口期延長奠定堅實基礎。
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微瀾之所在,也是滄海之所在。張曉東同志始終踐行著“維護主權、保障安全、精心引領、服務港航”的莊嚴承諾,以實際行動,將“紅色之錨——陽光引航”的品牌擦得更亮,充分展現了新時代鹽城港引航人的責任、擔當與風采。