8月2日13時，滿載31.9萬噸巴西卡粉的“礦石福州”輪成功靠泊山東港口日照港二公司南15#泊位，船舶實際吃水21.4m，刷新了日照港建港以來靠泊船舶最大吃水記錄。
“礦石福州”輪成功靠泊，對于增強港口綜合服務功能，進一步穩固山東港口日照港在全國沿海港口原材料主樞紐港地位具有重要意義，以嶄新業績為山東港口成立2周年獻禮。
此次靠泊，得到了日照市交通運輸局、日照海事局、日照引航站、日照航標站等單位的鼎力支持。特別是日照引航站克服高溫、疫情等情況，提前到董家口港區體驗大船靠泊實操過程。日照海關、日照邊檢第一時間完成相關手續辦理，為保證船舶安全靠泊、及時開工接卸提供了強力支撐。
“礦石福州”輪的成功靠泊，標志著山東港口日照港實現滿載淡水河谷鐵礦石的GUAIBAMAX船型靠泊常態化，同時山東港口日照港與淡水河谷業務合作實現新拓展、新突破，為滿足日照港腹地鋼鐵企業對巴西BRBF礦種的需求提供有力保障，為進一步鞏固山東港口日照港鐵礦石集散中心地位注入新動能。
新業績，新突破，依托山東港口一體化改革發展山東港口日照港將持續提升服務能力做強做優服務品牌為廣大客商帶來更好的服務體驗。
（轉載自中國港口網）?
