今年以來(lái)，面對(duì)全球新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延的不利形勢(shì)，福建省交通運(yùn)輸系統(tǒng)在認(rèn)真落實(shí)港口防疫措施的前提下，多舉措保障港口物流運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、快捷。1—7月，福建省沿海港口完成貨物吞吐量39351.83萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.7%；集裝箱吞吐量完成1004.89萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)5.3%。

在前期常態(tài)化疫情防控的基礎(chǔ)上，針對(duì)現(xiàn)階段疫情防控的新形勢(shì)和新特點(diǎn)，全省港口對(duì)重點(diǎn)人員、重點(diǎn)場(chǎng)所和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，實(shí)施更為嚴(yán)格的疫情防控舉措，從嚴(yán)從細(xì)從快開(kāi)展新一輪防控工作。

加強(qiáng)港口作業(yè)疫情防控，福州港督促港口企業(yè)對(duì)靠港外貿(mào)船舶建立“一船一檔”，并通過(guò)新建成的船舶污染物電子聯(lián)單系統(tǒng)，對(duì)船舶污染物水上接收、岸上轉(zhuǎn)運(yùn)、港內(nèi)或港外處置全流程信息進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)不同種類(lèi)的船舶污染物數(shù)據(jù)信息匯總、統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管單位對(duì)船舶污染物的閉環(huán)管控，嚴(yán)防疫情通過(guò)船舶污染物、廢棄物傳播。

強(qiáng)化引航保障，確保船舶及時(shí)進(jìn)港。各港引航員專(zhuān)班分組輪換，并實(shí)施“兩集中、四固定”管理制度，即“集中作業(yè)、集中居住”，“固定人員、固定場(chǎng)所、固定設(shè)備、固定休息區(qū)”，做到引航員防疫隔離和生產(chǎn)保障兩不誤。廈門(mén)港引航站第一時(shí)間對(duì)運(yùn)送引航員的10輛車(chē)加裝防護(hù)隔膜，下一步還將對(duì)7艘引航艇進(jìn)行相同的防護(hù)。

新冠肺炎疫情在對(duì)港口生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)造成影響的同時(shí)，也促進(jìn)了碼頭智慧化轉(zhuǎn)型。全省港口加快優(yōu)化作業(yè)流程，提升碼頭裝卸效率。

廈門(mén)港建成引航船舶信息可視化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)引航、拖輪、碼頭作業(yè)、船舶代理等各相關(guān)方數(shù)據(jù)共享，具備實(shí)時(shí)查看船舶動(dòng)態(tài)、碼頭作業(yè)動(dòng)態(tài)以及引航、拖輪作業(yè)進(jìn)度等功能，大大提高船舶作業(yè)效率。同時(shí)，督促船舶物供企業(yè)落實(shí)無(wú)接觸操作模式，鼓勵(lì)港口企業(yè)推行無(wú)接觸作業(yè)，避免物供和碼頭作業(yè)人員直接接觸船員。

湄洲灣港國(guó)投煤炭碼頭裝車(chē)樓在全省首次實(shí)現(xiàn)集裝箱自動(dòng)化裝載煤炭。泉州港石湖作業(yè)區(qū)對(duì)集裝箱和場(chǎng)站管理系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和升級(jí)，將外貿(mào)集裝箱堆場(chǎng)預(yù)約查驗(yàn)升級(jí)為卸船箱直接預(yù)約查驗(yàn)，減少吊箱和拖車(chē)平移次數(shù)，有效提升外貿(mào)箱運(yùn)轉(zhuǎn)的周轉(zhuǎn)效率；華錦碼頭建成智能閘口，自動(dòng)識(shí)別集裝箱箱號(hào)、車(chē)輛牌照，自動(dòng)采集地磅重量，車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)更加方便快捷。

扶持政策接連出臺(tái)。省級(jí)出臺(tái)“絲路海運(yùn)”港航發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)扶持政策，用于支持“絲路海運(yùn)”航線(xiàn)拓展、集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展及海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展；出臺(tái)高速通行優(yōu)惠政策，對(duì)預(yù)約通行福建省沿海港口附近收費(fèi)站，使用ETC的承運(yùn)經(jīng)福建省沿海港口裝（卸）船的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車(chē)輛實(shí)行通行費(fèi)5折優(yōu)惠。

福州港對(duì)“絲路海運(yùn)”快捷航線(xiàn)引航費(fèi)降低10%計(jì)收，同時(shí)支持鼓勵(lì)港口企業(yè)為貨主量身制定零污染、零耗損的“散改集”全程物流供應(yīng)鏈方案，提升裝卸效率，降低物流成本和貨損。莆田市出臺(tái)《港口發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金管理辦法》，每年設(shè)立2000萬(wàn)元的港口發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金，引導(dǎo)扶持補(bǔ)齊莆田市轄區(qū)港口弱勢(shì)領(lǐng)域短板，促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展和港口大宗貨物貿(mào)易落地。泉州市修訂出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)水路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，從鼓勵(lì)企業(yè)新增運(yùn)力、促進(jìn)企業(yè)規(guī)模發(fā)展以及實(shí)施船舶貸款貼息等方面鼓勵(lì)水運(yùn)業(yè)發(fā)展。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）