記者7月25日從首屆中國內河港航物流發展論壇獲悉，2022年全年，我國內河貨運量44.02億噸，貨物周轉量19025.73億噸公里。內河港口貨物吞吐量55.54億噸，內河集裝箱吞吐量3500萬標準箱。十年時間，內河貨物年吞吐量增加超過10億噸，集裝箱年吞吐量增加約1500萬標準箱。

發展論壇上，聯合主辦方湖北港口集團等與會主要單位共同發出如下倡議：

一、我們倡議內河港航物流業立足新發展階段，清醒認識行業發展特點、發展現狀、面臨的挑戰等，貫徹新發展理念，積極對接“一帶一路”倡議，將內河航運發展作為暢通國內國際雙循環的有力抓手，對準同一個發展目標，推動內河港航物流業高質量發展；

二、我們倡議堅持“共抓大保護，不搞大開發”理念，把保護作為開發的前置條件，在充分發揮內河運輸單位成本低，能耗小的優勢之外，通過引進新設備、開發新技術、開拓新模式等，在內河環保船舶、智慧港口、物流跟蹤等領域獲得突破，并大力推廣鐵水聯運及多式聯運，“散改集”“公轉鐵”“公轉水”等運輸模式；

三、我們倡議建立船公司、港口、物流、貨主等上下游企業高層交流機制，加大資源投入，在運輸通道打造、創新業務開展、對外服務品牌等方面加強溝通、加強合作、加強信任，倡導以共拓共建、共贏共享的理念參與市場開發和業務合作，并倡導通過誠信經營、優質服務擴大發展規模，穩定企業收益；

四、我們倡議探索內河航運公共平臺建設，在數據信息、通關保障、船貨匹配、航運交易等方面，建立統一數據標準，統一服務模式，統一對外展示，倡導在硬件設施暢通的基礎上，形成軟件設施的暢通，增強內河航運的品牌意識；

五、我們倡議將“內河港航物流發展論壇”建設成立足國內、輻射海外的專業研討和商務合作平臺，支持內河港航物流企業在全球范圍內對標先進，開拓進取；支持研究咨詢機構開展全球內河港口比較研究，適時在論壇平臺發布《全球內河港口發展年度報告》等。

（轉載自中國港口網）