12月23日，國新辦舉行新聞發布會，會上介紹了交通發展情況和下一步工作思路。過去一年，交通運輸主要經濟指標平穩增長，預計今年將完成交通固定資產投資超3.6萬億元，新增高等級航道約900公里，港口外貿集裝箱吞吐量增長約9.6%；啟動了綜合交通運輸大模型建設，完成約2200余處公路水路附屬設施數字化改造，累計建成集裝箱、散貨自動化碼頭60座。

“十四五”期間，“6軸7廊8通道”國家綜合立體網主骨架的建成率已經超過了90%。我國客貨運輸量、港口業務吞吐量、快遞業務指標均高居世界前列。一批重大項目建成運營，中歐班列、絲路海運、空中絲綢之路穩定運行。

“十五五”期間，交通運輸系統將會有“三個轉向”：一是在推進方式上，由過去五年分方式成網的綜合性推進，轉向跨區域統籌布局、跨方式一體銜接、跨領域深度融合推進；二是在發展動能上，隨著現代科技的快速發展，由過去傳統上依靠要素驅動，轉向依靠結構優化、數智賦能、綠色轉型協同驅動；三是在增長方式上，將由大規模的增量擴張，轉向以做優增量、提質存量為主導的內涵式發展。

發布會上提出，明年到未來一段時間，游艇和郵輪消費方面將會是增長點。交通運輸部將研究制定擴大游艇消費的若干措施，抓緊修訂《游艇安全管理規定》，在保證安全的前提下促進消費。同時，將加強公共碼頭及泊位等基礎設施建設，不斷提升游艇登記和報備的便利化水平。郵輪方面，將會同文旅部門印發《進一步促進郵輪運輸及旅游服務發展的若干措施》，支持有條件的地方發展郵輪服務，提供更多的郵輪航線，開發更多的郵輪消費產品，鼓勵企業提供更多的消費場景。

在深入實施“人工智能+”行動方面，過去交通運輸系統形成了860項場景應用的“全景圖”，聚焦智慧港口、應急物流、國際物流供應鏈韌性等重點方向，推動建設青島、綿陽、廈門3家國家人工智能應用中試基地，加快打造“人工智能+交通運輸”創新高地。“十五五”期間，將啟動“十百千”創新行動，即聚焦智慧公路、智慧航運等十個方向，面向“百”項場景進行試點布局，聚集“千”家創新主體。同時，采用“科技+工程”方式，聚焦大通道貨車智能駕駛和內河貨運船舶自主編隊航行等重大場景，建設一批標志性創新工程。

來源：中國水運報