8月27日，清冷的海風吹拂在熱火朝天的作業(yè)碼頭上，大禹洋山號輪正緩緩靠泊鹽城港集裝箱碼頭，該船舶此次執(zhí)行的是鹽城港至華南（泉廈、南沙）航線第一次航行任務，將有包括鹽城港自備箱在內的近300個滿載卡紙、石料、建材、玉米谷物的集裝箱通過該條航線運往南方，這也標志著鹽城港至華南（泉廈、南沙）航線正式開通。

航線是產業(yè)升級的生命線，為搶抓江蘇省委實施新一輪沿海發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，全面策應市委七屆十三次全會提出的打造沿海區(qū)域性綜合交通樞紐的具體要求，切實推進以開放合作激活向海發(fā)展動能，鹽城港航運（集裝箱）集團積極貫徹落實鹽城港集團黨委部署要求，主動聯系腹地貨主企業(yè)和船公司，結合具體需求，開通了至華南（泉廈、南沙）航線。

該航線目前為一周一班，后期將根據貨源情況和實際需求逐步加密，航線的開辟將有效提升鹽城港綜合服務能力和水平，降低腹地企業(yè)運營成本，為切實推進鹽城港航運、集裝箱產業(yè)高質量發(fā)展，優(yōu)化航線布局，強化貨源集聚提供有力支撐，進一步提高綜合競爭能力，實現鹽城港航線的向南拓展，充分發(fā)揮現有港口、航線資源優(yōu)勢，為加快構建“海上聯結南北、內陸貫通東西、向海融入中日韓”雙循環(huán)新格局奠定堅實基礎。