鳴笛聲響，船來船往。歲末年初，鹽城港各港區一派繁忙景象。

2020年6月16日，鹽城港集團應運而生，開始全面整合全市港口資源，推進海河聯運一體化發展。“十四五”期間，鹽城港集團肩負起“架起鹽城走向世界海上大通道”的時代使命，開啟了從江河駛向深藍的壯闊航程，繪就一幅從江河入海、向海圖強的壯麗畫卷。五年乘風破浪，蝶變躍升，從資源分散到握指成拳，從功能單一到多元拓展，從區域節點到開放樞紐，鹽城港實現了歷史性跨越，昂首邁入“億噸大港”行列，成功躋身全國沿海港口前20強，奏響了現代化港口建設的強勁樂章。

改革，是破局制勝的關鍵一招。自成立伊始，鹽城港集團就肩負著整合市域海港與內河港區、打造淮河生態經濟帶出海門戶的使命擔當。

為推進整合與融合，“十四五”期間，鹽城港累計投入超200億元，打響了一場規模空前的“向海圖強”攻堅戰。理順管理架構、推進基礎設施建設、優化功能布局，成為港口發展的首要任務。

鹽城港在統一規劃下實現差異化協同，形成了各具特色、優勢互補的發展格局——濱海港區堅持區域綜合性港區定位，打造國家級新能源產業特色港；大豐港區堅持區域綜合性港區定位，打造全國沿海農牧林產業特色港；響水港區堅持多式聯運物流港定位，打造全國知名的河海聯運特色港；射陽港區堅持低零碳港定位，打造全球領先的風電裝備產業特色港。?

一體化不僅是硬件的聯通，更是服務模式的革新。鹽城港創新構建“港口服務產業、產業支撐港口”聯動機制，精準布局物流園區，深化“公鐵水”多式聯運體系，并以“一企一策”服務機制為腹地企業量身定制物流方案，“海上聯結南北，內河貫通東西”的物流新格局日益成熟。“十四五”期間，港口風電設備吞吐量累計近1.3億噸，成功接卸國內最長147米風電葉片；悅達起亞汽車通過鹽城港濱海港區實現整車出口，為“鹽城造、鹽城出”添上濃墨重彩的一筆。

數字見證堅實步伐：2025年鹽城港集團完成貨物吞吐量1.77億噸，為2020年的2.86倍；集裝箱吞吐量達89.27萬標箱，實現3.41倍增長。“一港四區”全部建成國家一類開放口岸，萬噸級以上航道全覆蓋。從“整合”到“融合”，鹽城港以改革“組合拳”，實現了從“追趕”到“并跑”乃至局部“領跑”的跨越，關鍵指標持續向好，發展韌性不斷增強，在服務國家戰略中彰顯了鹽城擔當。

通道暢，港口興。鹽城港堅持“做優內河、主攻近海、加密近洋、探索遠洋”的航線開辟思路，全力織密覆蓋全球的航運網絡。

北上聯結環渤海、京津冀，南下銜接粵港澳、東南亞，東進融入日韓及東北亞經濟圈，西拓暢通中西部及中亞地區……目前，65條國際國內航線，架起鹽城港通江達海的新通道，在與世界的雙向奔赴中鏈接全球。

立足淮河生態經濟帶出海門戶定位，鹽城港搶抓淮河入海水道改航道建設機遇，發揮自備箱和集裝箱船舶優勢，大力推廣“散改集”“陸改水”等多式聯運。截至2025年底，累計開通15條淮河流域內河集裝箱航線，促進沿淮城市與鹽城貨物雙向暢通流動。

“通道優勢持續轉化為樞紐能級。積極融入‘一帶一路’、主動對接RCEP，與上海港聯合設立‘上港長三角ICT蘇北空箱分中心’，中歐（亞）接續班列累計發運突破1萬標箱，為腹地企業降低物流成本超千萬元。”鹽城港相關負責人介紹，鹽城港保稅物流中心連續兩年外貿貨值突破百億元，躋身全國前列，并成功入選國家骨干冷鏈物流基地。糧食吞吐量突破千萬噸，獲批成為國務院收儲庫點。鹽城港已從傳統貨物中轉港，躍升為保障區域供應鏈穩定、促進雙循環的關鍵支點。

在智慧與綠色雙輪驅動下，鹽城港加速轉型升級。2025年，鹽城港科技集團通過“省級專精特新中小企業”認定；全球首創裝配式碼頭一體化綠色智能筑港機完成示范應用。全國首單港口類綠色資產支持專項計劃在深交所成功掛牌；建成全省沿海首個5G自動化集裝箱堆場，榮獲全國首個國際零碳堆場認證；著力打造全國首條“全綠”零碳示范物流鏈，精心描繪“風、光、儲、氫、電”融合發展的綠色能源體系藍圖。科技創新成為港口發展的核心驅動力。

卓越的成就，源于堅強的引領。鹽城港集團黨委將黨的領導深度融入治理各環節，構建起“黨委把方向、董事會作決策、經營層抓落實、紀委強監督”的治理架構。在項目攻堅、科技前沿、市場開拓的一線，“黨員突擊隊”的旗幟始終飄揚，“黨建領航”已深植發展血脈。

該集團黨委突破“就黨建抓黨建”思維，積極探索黨建賦能發展新路徑，精心打造“紅色之錨”主品牌，構建“1+19+N”特色品牌矩陣。通過“紅聯共建”深化外部協同，推動“黨建+業務”“黨建+科技”模式走深走實，持續將組織優勢轉化為發展動能。

守正創新，鹽城港集團已形成“港口規劃投資建設管理運營”“航運物流倉儲保稅供應鏈”“農旅投資建設管理運營”三大核心業態，全面完成組織機構“三定”方案，三級管控體系日臻完善，現代企業治理體系更加健全，成為全省港口領域首家通過合規管理體系認證的企業。

“我們創造性實施‘六個調優’行動，土地、海域、岸線等資源得到充分利用，‘兩非’企業穩步退出，閑置資產有序盤活，融資困境得到紓解，資產結構更加合理。”鹽城港集團工作人員說。

回首“十四五”，從江河邁向深藍，鹽城港用五年時間完成了深刻的自我革新與歷史跨越，每一步都呼應著國家戰略，烙印著時代擔當。伴隨機制重塑與攻堅突破，一幅港產城融合的生動圖景正徐徐展開，處處煥發著蓬勃朝氣與活力。

面向未來，鹽城港將繼續以搏擊風浪的勇氣、向海圖強的志向，奮楫前行。鹽城港集團負責人表示，站在新的歷史起點，鹽城港目標清晰而堅定：到2030年，全面建成“兩核兩翼、多點聯動”的港口集群；到2035年，建成安全便捷、智慧綠色的世界一流港口群，成為淮河生態經濟帶融入雙循環的核心樞紐。

來 源丨新華日報