為貫徹落實市委、市政府關于全面推進鹽城交通運輸現代化建設的決策部署，鹽城港航系統著力實施內河集裝箱高質量發展倍增三年行動計劃（2021-2023），內河集裝箱運量有了大幅增加，2021年完成集裝箱3.76萬標箱，同比增長95.37%。2022年1—9月份，全市內河集裝箱運量達3.20萬標箱，同比增長23.47%，進口貨物主要有陶瓷、潔具、石材、板材、食品、飲料等；出口貨物主要有轎車整裝、飼料、塑料粒子、糧食等。

在穩步運營鹽城內河港至重慶港、太倉港等“通江”航線，鹽城內河港至上海港、連云港港、大豐港等 “達海”航線，鹽城內河港至周口、蚌埠等“內聯航線”的基礎上，今年新開辟射陽內河港至太倉港、射陽港航線。

下一步，市交通運輸部門將多措并舉大力發展內河集裝箱，加快推進運輸結構轉型升級，更好發揮水運優勢，為競逐新賽道勇當排頭兵提供堅強支撐。進一步強化“一縱九橫”內河干線航道網絡，實施連申線大套至響水段航道整治工程、淮河入海水道二期配套通航工程等骨干航道工程；進一步完善港航設施網，推進鹽城內河港濱海港區海河聯運作業區、東臺港區中心作業區等規模集裝箱作業區建設；進一步構建暢達的運輸航線網，加密鹽城內河港至大豐港、連云港港、太倉港等主要航線；進一步打造高效的服務支撐網，形成2-3家骨干企業，推進內河集裝箱航運、貨運代理企業集約化、規模化發展。