港口生態環境的建設是推動港口高質量發展的關鍵因素之一，如何平衡和處理好發展與保護的關系是鹽城港集團面臨的嚴峻課題。鹽城港集團成立初期，率先開展了生態港口建設規劃的研究，將生態保護意識根植于港口發展的總體規劃，提出了污染源頭預防、過程管控、末端治理的全流程監管理念，通過一系列生態保護、污染治理舉措的實施，在生態港口建設道路上跑出“加速度”，交出了一張可圈可點的“綠色答卷”。

凝聚生態文明共識

培育港口發展新動能

集團充分發揮港口生態環境治理體系中的主體作用，將綠色低碳理念根植于港口發展的總體戰略中，先后成立了綠色生態港口建設領導小組及“五新港口”工作專班，制定了《靠岸船舶污染物防治方案》等實施方案，明晰了部門及各港區生態建設職責，確定了防治環境污染和危害的主體責任，進一步細化了港口污染防治監管的措施和方式。

通過持續開展規范作業區管理、提升港區綠植面積、治理整頓環境空氣污染等專項行動，全面提升碼頭對船舶防污染智慧感知和監管能力。同時建立健全生態發展體系，堅持末端治理和源頭防治兩手抓，實現港口“舊貌換新顏”，不斷推進污染防治攻堅向縱深發展，為建設生態和諧、資源節約、環境友好型港口不懈努力。

彰顯生態治理之力

緊盯重點領域強建設

鹽城港集團緊緊錨定生態保護的使命任務，堅持精準治污、科學治污、依法治污，保持力度、延伸深度、拓寬廣度，緊盯重點領域和關鍵環節，聚焦工作重心，以“五個精準”提高治污成效，多措并舉著力生態港口建設。

集團嚴格落實國家環保政策與法律法規要求，全面推進節能技術的研發，大力推廣具備能源高效利用、污染減量化的節能裝備。對于新購設備均采用能量回饋技術，降低能量損耗，實現高效運行。在各港區建立起粉塵檢測系統、污水處理系統，堆場噴淋系統、門機作業霧炮系統、料斗噴淋系統、霧炮車等環境保護設備設施系統，搭建環境保護數字化監測管理平臺，提升環境風險預測預警水平，不但保障了港區生產運營，也可以檢測港口的生態環境，做到及時發現問題、解決問題。

據統計，集團共建成各類船舶污染物接收設施88套，其中垃圾收集設施66套、生活污水儲存設施11套，轉運設施1套。一系列設備設施的投入，對船舶垃圾進行了有效分類收集和處置，同時對雨污水進行自處理及接受轉運，進一步提高了港區污染治理能力。截至目前，各港區今年共接收處置船舶污染物2804艘次，接收處置船舶垃圾17.8噸、船舶生活污水390噸、船舶油污水20.1噸。

對標生態建設要求

強化立行立改見成效

鹽城港集團對標生態建設要求，堅持精準治理、精細管控，從嚴從快從實抓好問題整改，不斷優化健全堆場揚塵管控工作機制，以實際行動和顯著成效在“國際濕地 沿海綠城”建設中展現港口擔當。

集團緊扣港區環境治理相關要求，持續推進環境監測體系建設，做好環境監測站布點、安裝及系統對接、數據傳輸等工作。運用新技術、新手段、新理念不斷優化環境監測、環保車輛監控等平臺功能。搭建環境保護數字化監測管理平臺，對風力、風向、監測數據指標等進行綜合分析，實現空氣質量預警防控，防治措施實時監控，提升環境風險預測預警水平。

全面推行各類新技術的運用，是實現環境治理的有效途徑。氣膜大棚作為一種新型全封閉式結構建筑，具有性價比高、工期短、經久耐用、節能環保性強、空間環境自動調節等優勢，同時能更好地匹配和適應港口地域特殊環境要求。在鹽城港大豐港區二期碼頭工程散貨堆場項目中，集團首次使用氣膜大棚，對棚內散貨實現全封閉式管控，有效避免露天作業揚塵問題。后期集團將把此技術更多地運用到港口，徹底解決了粉塵無組織排放等問題。

在發展之路上的岔道口，利益在左，生態在右，港口的發展絕不能以犧牲環境為代價。在港口未來發展規劃中，鹽城港將繼續堅定樹立綠色環保理念，繼續優化港口能源結構，科學調整優化產業結構，加快更換新型節能裝備，深入研究推廣新技術，將生態環境治理與港口高質量發展有機結合，不斷尋求經濟發展和環境保護中的平衡點和著力點，為建設世界一流港口而不懈努力。