航運集團自2021年3月成立以來，始終堅持鹽城港集團黨委的正確領導，緊緊圍繞“架起鹽城走向世界的海上大通道”時代使命要求，切實肩負“爭當服務發展的先行軍，勇做鹽城向海發展的主力軍”職能作用，有力助推鹽城港打造綠色、生態、智慧、平安、美麗的沿淮河生態經濟帶和環黃海生態經濟圈“一帶一圈”重要節點樞紐港，爭創世界一流港口。

一、重抓航線開辟，航運市場拓展不斷深入

近年來，航運集團積極搶抓淮河生態經濟帶、江蘇沿海發展、長三角一體化以及RCEP自貿區的“一橫一縱一圈一區”戰略疊加機遇，堅持“做優內河、主攻近海、加密近洋、探索遠洋”的航線開辟思路，不斷優化精品航線，提升航運能級。累計新辟至釜山、日本、南非、拉美、青島、營口、太倉、常州、淮安、宿遷、上海宜東碼頭、呂四、武漢、河南、南京等各類國際國內航線33條，形成了38條對外航線開放格局，是2020年集團成立之初航線數量的7倍，集裝箱吞吐量連年攀升，2021年實現集裝箱吞吐量40萬標箱，同比增長51.3%，2022年55萬標箱，同比增長37.75%，“海上聯結南北、內陸貫通東西、向海融入中日韓”的雙循環新格局加速構建。

二、強化貨源招攬，貨源集聚水平不斷提高

按照“算賬式攬貨、定制化服務、分星級定價、一季一走訪、修正式創新、增效益共贏”的經營思路，本著“想客戶之所求，急客戶之所需，排客戶之所憂”的服務理念，積極響應集團40大練兵、50天大比武、新時代“百團大戰”、“南征北戰闖市場”等各類攬貨活動，充分發揚“四千四萬”精神，不斷開創新佳績。三年來，組織百余人次前往市內外持續開展貨源招攬、企業拜訪等工作，截至目前，累計拜訪客戶2789家，意向性客戶727家，簽訂協議407份，實際走量4399TEU、44.09萬噸。給客戶留下了良好印象的同時，贏得了客戶的信任，樹立了鹽城港良好的口碑和形象。

三、加強配套保障，發展要素根基不斷夯實

一是強化基礎設施投入。兩批次300只鹽城港自備箱、江蘇沿海首個自動化集裝箱堆場、江蘇沿海最大的1.2萬馬力多用途拖輪“黃海拖01”建設完成并投入使用，并對接國際集裝箱局獲批YCPU標識碼，取得全球集裝箱運輸流通權，同時根據各港區生產經營實際以及濱海港區LNG碼頭作業需求，新購置了3艘5000馬力拖輪，切實有效緩解了拖輪力量緊缺的問題；2艘引航艇已完成建造，正在進行收尾細節工作，預計今年5月中上旬交付；2艘新能源電動船舶建設工作按序時推進。截至目前，已形成自有集裝箱船舶運力3380TEU，自有3600—6000馬力拖輪7艘。二是強化運力調配。針對疫情期間艙位不足，“滬鹽專線”持續爆艙問題，主動與上海港下屬船公司對接，緊急協調運力，“滬鹽專線”實現每周九班，其中沿海航線每周六班，內河航線每周三班，有效緩解了疫情期間的出運難問題，提升了鹽城港對外影響力，進一步為腹地產業特別是我市23條重點產業鏈的穩步發展提供了支撐。同時統籌推進保障產業鏈供應鏈穩定供應的各項工作，嚴格按照集團黨委部署要求，調配骨干力量，開辟綠色通道，優先服務保供工作，切實保障保供物資運輸渠道安全、高效、快速。累計通過“滬鹽專線”出運包括東臺、大豐、射陽、響水等地大米、面粉、蔬菜、雞蛋、速凍水餃等各類保供物資382TEU，共計約8251噸，充分彰顯鹽城港作為國企的社會責任和擔當。三是強化空箱調運。一方面，充分利用現有自備箱，200個自備箱小柜、100個自備箱大柜全部投入各條航線的運營；一方面持續加大與中遠海、馬士基、MSC等國際大型船公司的溝通協調力度，累計調運空箱超60000TEU，有效緩解了腹地產業出運難的問題，進一步了提升“鹽城港”品牌效應，增強市場掌控能力，提升核心競爭力，對敲門攬貨、航線開辟等起到保障作用。

四、緊扣“五新”“五最”理念，穩定發展環境不斷優化

一是筑牢“三位一體”。始終堅持“以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理”，按照“誰主管誰負責”的原則，根據集團黨委關于“三位一體”工作部署要求，以“強三基、反三違、除隱患”為手段，定期開展安全隱患排查、安全生產大檢查、安全生產分析總結等專項活動，航運集團成立以來未發生任何生產及傷亡事故。積極利用“專家走現場”和“專家安全宣講”等方式方法，開展“進企業、進船舶、進堆場、進宿舍、進家庭”的具有航運集團特色的“五進”活動，大力宣傳安全生產方針政策、法律法規、普及安全常識，全面營造安全生產全員參與、廣泛監督、多方發力的良好局面。截至目前，已根據自身安全生產特點修訂應急預案體系，有計劃組織各類綜合演練上百余次，大大提高了全員的應急能力。組織人員參加省、市相關部門組織的年度安全培訓、全國危險貨物水路運輸從業資格考試，通過率達100%，進一步筑牢了安全防線，為加快推進鹽城港航運、集裝箱事業高質量發展提供了堅實的安全保障。二是優化作業流程。推進流程優化改革，利用科技賦能，借助集團一體化公共服務平臺建設，大力推進無紙化、電子化，提高口岸各環節工作效率。同時細化生產調度環節，加快業務流程標準化建設，不斷提升碼頭作業效率，打通作業銜接堵點，為實現“20分鐘作業制”提供基礎保障。三是推進清潔低碳用能。緊緊圍繞集團“十四五”發展規劃重要戰略方針，認真踐行綠色生態港口建設，陸續完成所有船舶的岸電改造工作，有效減少污染排放，對于港口環境保護具有積極作用。四是加快資質辦理。為切實滿足腹地企業特別是新能源產業的物流需求，迅速啟動集裝箱碼頭危化品作業資質認證工作，并于今年4月底取得了港口危險貨物作業附證，標志著鹽城港集裝箱產業正式具備危險貨物作業能力，進一步提升了鹽城港集裝箱產業的服務能力和水平，加速了鹽城港腹地產業貨物的不斷集聚。

下一步，鹽城港航運集團將進一步提振精神狀態，強化機遇意識、開放意識和行動意識，切實依照集團黨委決策部署，向航線要效益、向市場要效益，把效益作為衡量提質增效成果的靶向標和水平尺，勇于擔當，積極作為，以奮進姿態實現各項事業新突破，為鹽城港高質量融合發展貢獻新力量，激發新動能！