海洋作為高質量發展的戰略要地，蘊含著豐富的資源、蘊藏著無窮潛力。經略海洋、造福鹽城始終是鹽城人千百年來的夢想與追求。錨定高質量發展首要任務，我市堅持完整準確全面貫徹新發展理念，以“勇當排頭兵”的奮進姿態，用好戰略機遇，堅定向海圖強，努力把鹽城建設成全省海洋經濟的重要支撐、全國沿海地區海洋經濟創新發展的新樣板。

在濱海港綜合物流服務中心，記者看到，來往的LNG槽車有序進出，一輛輛LNG槽車整齊劃一地停在規定區域內。不遠處的“司機之家”，超市、食堂、浴室等設施一應俱全，環境寬敞明亮、舒適溫馨。

江蘇濱海港綠色能源發展有限公司總經理? 葛凱：

我們濱海港綜合物流服務中心“司機之家”已經為司機們準備了溫暖的休息環境、24小時供應的熱水、可口的飯菜，讓他們有一種賓至如歸的感覺。

作為濱海港區2023年重點產業項目——濱海港綜合物流服務中心一期總投資約10億元，共分兩期建設，全部建成后將開展LNG道路運輸及配送、配套物流綜合服務管理，為外來運輸車輛提供停車及運輸貨物安全檢查、信息化集成監管及調度、企業進駐租賃等相關服務，打造服務于整個濱海港片區的智能化停車、調度、安檢為一體的綜合物流中心。

江蘇濱海港綠色能源發展有限公司總經理 葛凱：

我們已經安全護航了65198車次的LNG危化槽車，服務了司押人員超過15萬人次，引進了52家能源貿易企業注冊并開展業務，開票銷售超過50億元以上。

當前，鹽城又迎來江蘇新一輪沿海發展的政策利好，為我市在更高起點、更大空間、更寬領域系統謀劃海洋經濟發展帶來了歷史性的機遇。近日，鹽城港保稅物流中心在建項目C1、C2倉庫順利實現封頂。這也為今年項目全面推進開了個好頭。

江蘇鹽城港保稅物流中心管理有限公司投資發展部副經理 蘇雷：

主體層高40.55米，單棟建筑面積4.5萬平方米，工程將進入下一階段的二次結構和設備安裝階段。我們將繼續高標準、嚴要求推進項目建設，預計2024年7月底交工驗收。

記者了解到，鹽城港保稅物流中心2023年度通過全國唯一一個進境肉類、水果綜合型指定監管場地驗收，填補了江蘇中部地區進境肉類及水果指定監管場地的空白；保稅物流中心實現進出口貨值3.96億美元，同比增長17.86%，刷新進出口貨值新高，位列全國保稅物流中心排名第17位。同時，打通稀有金屬“中哈鐵路”進口保稅模式，累計實現鐵路集裝箱進口2341標箱，海運集裝箱6018標箱，入區數量達21萬噸，同比增長50%。

江蘇鹽城港保稅物流中心管理有限公司常務副總經理 袁慶鋒：

保稅倉儲（二期）項目一標段主要建設內容為區內C1、C2多層倉庫，建成后可增加倉儲面積8萬平方米，年周轉貨物250萬噸。建成后補齊保稅物流中心倉儲庫容短板，吸引更多進出口企業落戶，加快開放型經濟轉型升級，提高地區產業綜合競爭力。

海洋強則鹽城強，海洋興則鹽城興。鹽城擁有全省最長的海岸線、最大的灘涂資源、最廣的海域面積、最豐富的風光資源和最廣闊的開發腹地，發展潛力巨大，發展機遇無限。我市正以“弄潮兒向潮頭立”的使命擔當，努力在海洋經濟高質量發展上實現新突破。根據新出臺的《鹽城市支持海洋經濟高質量發展政策措施》，我市將鼓勵海洋產業相關企業做大做強，對列入年度重點工業新增長點培育計劃的企業，按年度新增實時開票銷售達到3億元、5億元、10億元，分別給予30萬元、50萬元、100萬元獎勵。實施海洋產業倍增計劃，到2026年全市海洋生產總值突破2000億元。

（來源：YCTV鹽城新聞）