隨著寒潮席卷全國，氣溫斷崖式下跌，冬季施工正式進入“硬仗模式”。低溫冰凍、風(fēng)雪交加的天氣，不僅考驗著一線建設(shè)者的毅力，更對工程安全、設(shè)備運轉(zhuǎn)、施工質(zhì)量提出了嚴苛要求。如何在凜冽寒冬中守住安全底線、保障工程進度？

今天，以《建筑工程冬季施工規(guī)程》為依據(jù)，結(jié)合項目實戰(zhàn)經(jīng)驗，為大家送上一份“防寒+護械+優(yōu)技”的三維指南，讓冬季施工既有“溫度”又有“速度”！

“衣”暖身：筑牢人員安全防線

冬季施工，人員保暖是第一要務(wù)。一線建設(shè)者需做到“三層防護”：

外層防風(fēng)：穿戴防水防風(fēng)的棉服、棉帽，避免寒風(fēng)直吹導(dǎo)致體溫驟降；

中層保暖：內(nèi)搭羊毛衫或保暖內(nèi)衣，保持身體核心溫度；

細節(jié)防護：佩戴防寒手套（防滑型）、加厚棉鞋（鞋底需有防滑紋），面部可使用防凍霜防止凍傷。

特別提醒：施工現(xiàn)場禁止使用明火取暖（如炭火盆），宿舍內(nèi)電熱毯需選用合格產(chǎn)品，睡前務(wù)必斷電；使用暖手寶時避免直接接觸皮膚，防止低溫燙傷。此外，每日班前會需增加“體溫檢測”環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)流感發(fā)燒人員安排休息，杜絕帶病上崗。

“械”護養(yǎng)：保障機械高效運轉(zhuǎn)

機械設(shè)備在低溫環(huán)境下易出現(xiàn)“罷工”現(xiàn)象，需做好“三步養(yǎng)護”：

啟動前預(yù)熱：柴油車需更換-10℃或-20℃標號柴油，啟動前怠速預(yù)熱5—10分鐘，確保機油充分流動；液壓設(shè)備需檢查液壓油粘度，必要時更換冬季專用油。

作業(yè)中防護：塔吊、起重機等高空設(shè)備需每日檢查鋼絲繩潤滑情況（涂抹低溫潤滑油），防止結(jié)冰斷裂；挖掘機、裝載機的水箱需添加防凍液（冰點低于當?shù)刈畹蜌鉁?0℃以上），避免凍裂水箱。

停工后保養(yǎng)：每日施工結(jié)束后，排凈設(shè)備水箱內(nèi)的積水（若未加防凍液），覆蓋保溫罩；電動工具需存放在干燥溫暖處，避免電池凍損。

“技”增效：適配冬季施工需求

冬季施工工藝需“因溫制宜”，關(guān)鍵環(huán)節(jié)做好“三項優(yōu)化”：

混凝土工程：拌合水溫度控制在80℃以內(nèi)，澆筑后覆蓋塑料薄膜+棉被，保持養(yǎng)護溫度不低于5℃；若環(huán)境溫度低于-10℃，需采用蒸汽養(yǎng)護或暖棚法。

鋼筋工程：鋼筋焊接前需預(yù)熱（溫度≥15℃），焊接后用保溫棉包裹緩冷；-20℃以下禁止冷彎作業(yè)，防止鋼筋脆斷。

土方工程：分層開挖時每層厚度不超過30cm，開挖后及時回填或覆蓋保溫材料（如草簾），避免土壤凍結(jié)；基坑周邊需設(shè)置排水槽，防止雨雪水倒灌結(jié)冰。

冬季施工無小事，每一個細節(jié)都關(guān)乎安全與質(zhì)量。希望這份指南能成為一線建設(shè)者的“暖心寶典”，讓我們以嚴謹?shù)膽B(tài)度、科學(xué)的方法，在寒冬中書寫“安全零事故、進度不落后”的國企擔(dān)當。