近日，建湖港區(qū)鐵路專(zhuān)用線集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，獲得中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司正式批復(fù)，標(biāo)志著建湖港區(qū)正式取得集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)資質(zhì)。

今年以來(lái)，國(guó)家大力推動(dòng)陸海聯(lián)動(dòng)，倡導(dǎo)海鐵聯(lián)運(yùn)以降低內(nèi)陸地區(qū)的綜合物流成本。鹽城港集團(tuán)積極搶抓政策機(jī)遇，充分利用建湖港區(qū)鐵路專(zhuān)用線的優(yōu)勢(shì)，加快完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司等相關(guān)鐵路主管部門(mén)的支持下，成功獲批鐵路集裝箱場(chǎng)站資質(zhì)，并成功開(kāi)通了20/40(45)英尺通用箱發(fā)到及20英尺敞頂箱到達(dá)業(yè)務(wù)。通過(guò)實(shí)施“公轉(zhuǎn)鐵”和“散改集”運(yùn)輸模式，顯著提高了貨物疏運(yùn)效率，減少了貨損貨差，有效降低了建湖地區(qū)玉米、煤炭等大宗貨物的綜合物流成本。

此外，建湖港區(qū)鐵路專(zhuān)用線的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)通，不僅提升了港口的吞吐能力，還為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供了更加便捷的物流服務(wù)。隨著業(yè)務(wù)的不斷拓展，預(yù)計(jì)未來(lái)將吸引更多的內(nèi)陸貨源通過(guò)建湖港區(qū)進(jìn)行中轉(zhuǎn)，進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。